Resmi Meluncur !! Intip Spesifikasi dan Fitur Bus Baru PO Sumber Alam Ramah Disabilitas

fin.co.id - Perusahaan Otobus (PO) Sumber Alam menghadirkan bus terbaru, dengan fasilitas yang super nyaman dan ramah penumpang disabilitas.

Itulah yang coba ditawarkan PO Sumber Alam, salah satu perusahaan yang melayani rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dengan konsep yang lebih segar.

"Rutenya belum kami tetapkan, tapi ya via utara sih kayaknya," ungkap pemilik PO Sumber Alam, Anthony Steven kepada finnews.id, Kamis 11 September 2025.

Bus terbaru ini hadir dengan menggunakan bodi Legacy SR3 Neo FE dari Karoseri Laksana, didukung sasis Mercedes-Benz OF 1623 lengkap dengan suspensi udara dan standar emisi Euro 4.

Desain Modern & Interior Layaknya Kereta Ap

Secara tampilan luar bus ini tampil elegan dengan livery putih bersih yang dipadukan aksen biru muda, biru tua, dan abu-abu, warna khas dari PO Sumber Alam.

Logo terbaru yang tampil lebih minimalis dan modern juga menjadi penegas identitas baru armada ini, terpasang di kanan kiri, depan dan belakang bus.

Begitu masuk ke dalam kabin bus baru PO Sumber Alam ini, kesan pertama yang muncul adalah interior layaknya kereta api kelas eksekutif.

Tidak ada sekat antara kabin pengemudi dan penumpang, membuat pandangan ke depan terasa luas dan menyenangkan, terutama bagi penumpang yang duduk di barisan depan.

Dek kabin dibuat sejajar dari depan hingga belakang, berkat penggunaan mesin depan. Hal ini memberi pengalaman interior yang lebih rapi, serta nyaman secara visual.

Konfigurasi kursi 2-2 dengan warna dominan biru bikin kabin terasa adem dan cozy. Seluruh kursi sudah dilengkapi legrest, cocok buat kamu yang suka rebahan tipis-tipis selama perjalanan jauh.

Di bagian depan, sebuah televisi layar besar siap menghibur penumpang selama perjalanan, memberikan pengalaman nonton bareng seperti di bioskop mini.

Hadir Fasilitas Ramah Disabilitas

Yang bikin bus baru ini berbeda dari biasanya, terlihat desain bagian belakang yang cukup revolusioner dibandingkan bus lainnya.

Area belakang dibuat dengan dek lebih rendah dari kabin utama, menjadi ruang untuk toilet dan dua kursi tambahan tanpa legrest.