Travel yang membawa rombongan pelajar SMK Lingga Kencana yakni Will In Tour & Travel, tidak terdaftar dalam keanggotaan astindo
Lebih mempunyai tenaga di jalur tankajan dan turunan, sopir bus pariwisata lebih memilih menggunakan mesin belakang dibanding mesin depan
Mesin bus pariwisata Trans Putera Fajar yang kecelakaan di Subang bertipe mesin depan, namun memiliki beberapa kekurangan untuk melayani perjalanan wisata
Ikatan Pengusaha Otobus Muda Indonesia meminta masyarakat dan sekolah tidak hanya tertarik harga murah, tapi harus pilih bus sesuai peraturan untuk study tour
Ikatan Pengusaha Otobus Muda Indonesia menduga, bus trans putera fajar ubah bodi dari Discovery menjadi JetBus 3 SHD karena mengikuti trend
Bus pariwisata Trans Putera Fajar yang kecelakaan di Subang bertipe mesin depan, ini pendapat pengusaha dan sopir terkait bus mesin depan