Performa Bertenaga dan Teknologi Keselamatan Moder
Bus terbaru PO SPS ini menggunakan sasis Mercedes Benz OH 1626 S dan Mercedes-Benz O500 RSD 2445, dari PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI).
Untuk sasis bus OH 1626 S masih mengandalkan suspensi per daun atau leaf spring, sehingga banyak perusahaan bus yang masih memilih menggunakan tipe ini.
Sasis ini tetap dibekali mesin OM 906 LA, 6 silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc.
Untuk bis yang ini dapat menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm, sehingga cocok untuk bus AKAP.
Sedangkan untuk unit trontonnya, PO SPS menggunakan sasis Mercedes Benz O500 RSD 2445 triple‑axle dilengkapi mesin diesel OM 460 LA.
Berkapasitas 12.800 cc dengan tenaga mencapai 449 dk dan torsi 2.200 Nm, transmisinya menggunakan ZF TraXon 12 percepatan yang terintegrasi untuk akselerasi halus.
Selain performa yang gadang, fitur keselamatan pun jadi fokus utama di bus yang ini karena telah dilengkapi sistem Advanced Driver Assistance atau ADAS.
Kalau kamu anak muda yang doyan traveling jarak jauh atau penasaran naik bus premium, bus baru PO SPS ini bisa jadi rekomendasi yang wajib dicoba.
